В России деятельность по сбору, транспортированию, обработке, утилизации и размещению отходов I–IV классов опасности подлежит обязательному лицензированию. Это требование установлено Федеральным законом № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» и Федеральным законом № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления». https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_19109/10e97ceca3641d079e24a11ce860fcd1746a38dd/

Транспортирование опасных отходов без лицензии считается грубым нарушением законодательства и может повлечь за собой административную ответственность, включая крупные штрафы от 30 до 250 тысяч рублей, приостановки деятельности и изъятием техники/оборудования до 90 суток.

Поэтому для компаний и индивидуальных предпринимателей, которые перевозят, вывозят, перерабатывают, принимают отходы, лицензия фактически является обязательным документом для законной и спокойной работы.

Согласно с.12, п. 30 Федерального закона № 99-ФЗ, лицензированию подлежит деятельность по обращению с отходами I–IV классов опасности.
Это означает, что любая компания или ИП, которые перевозят отходы, должны иметь лицензию, если они выполняют:

• транспортирование отходов от заказчика;
• вывоз отходов с территории предприятий;
• перевозку отходов на полигоны, переработку или утилизацию;
• транспортирование отходов между объектами обработки.

Требование введено для того, чтобы обеспечить:

1. Экологическую безопасность. Опасные отходы могут загрязнять почву, воду и воздух. Государство контролирует их перемещение.
2. Контроль за обращением отходов. Отходы должны передаваться только лицензированным компаниям, чтобы отслеживалась их дальнейшая судьба.
3. Наличие подготовленного персонала и техники. Для получения лицензии требуется обученный специалист и транспорт, соответствующий требованиям законодательства.

Лицензия на транспортирование отходов востребована у большого количества компаний и предпринимателей, которые в своей деятельности сталкиваются с отходами производства или потребления, даже того не подозревая.

1) Строительные компании
Пример: Строительные и демонтажные организации регулярно сталкиваются с отходами: строительный мусор, отходы демонтажа, загрязнённые строительные материалы, ломовые отходы, отходы железобетона, отходы производства и тп., при демонтаже часто по условиям договора вам требуется вывезти это с места, что является транспортированием отходов, для законного вывоза таких отходов с объектов требуется лицензия.
Кроме того, она часто является обязательным требованием при участии в тендерах на демонтаж зданий, расчистку территорий и строительство.

2) Компании по переработке и утилизации отходов.
Предприятия, которые занимаются: переработкой отходов, утилизацией, сортировкой, приемом вторичного сырья, часто самостоятельно забирают отходы у клиентов. В этом случае перевозка отходов является лицензируемой деятельностью.
Без лицензии на транспортирование такие компании не имеют права транспортировать опасные отходы, даже если есть лицензия на утилизацию/обезвреживание отходов.
Пример: Компания занимается утилизацией/обезвреживанием отходов и имеет лицензию на те же самые виды деятельности, к компании обращается компания, которой требуется утилизировать n-количество отходов совместно с вывозом, но в таком случае подрядчик не сможет выполнить транспортирование отходов самостоятельно, так как не имеет лицензии на транспортирование отходов и ему придется либо говорить о том, что нужно привезти отходы самим (переложив риски штрафов на заказчика и не оказывая услугу "комплексно"), либо же найти субподрядчика с лицензией, который исполнит обязательства по транспортированию этих отходов, (тем самым уменьшая маржинальность услуги или увеличения стоимости для заказчика).

Многие компании специализируются на вывозе отходов с предприятий: производственные отходы, упаковка, загрязнённые материалы, промышленные отходы.
Согласно 89-ФЗ, предприятия обязаны передавать отходы только лицензированным организациям.
Поэтому наличие лицензии напрямую влияет на возможность заключать договоры с бизнесом.
Пример: Завод или крупная компания попросила вывезти вас отходы с производства, вы оказываете услугу, через пол года к ним пришли с проверкой Росприроднадзор и попросили показать журнал движения отходов, далее у них не выстраивается логистической цепочки и непонятно сколько отходов куда было вывезено, в таком случае страдает заказчик, Росприроднадзор требует показать всю цепочку движения отходов, если он не может показать конечного утилизатора и перевозчика, он будет наказан, так как передача отходов организации без лицензии считается нарушением правил обращения с отходами, поскольку по ст. 24.7 Федерального закона № 89-ФЗ отходы I–IV класса опасности должны передаваться только лицензированным организациям (штраф от 200 до 350 тысяч) , при этом могут подтянуть и подрядчика, кто перевозил эти отходы без лицензии ( Штраф на ИП до 50 тысяч, штраф на ООО до 250 тысяч рублей, но и не забываем про остановку деятельности до 90 суток).

4)Компании по вывозу отходов у населения
Организации, которые занимаются: вывозом отходов у жителей, обслуживанием контейнерных площадок, обслуживанием частных домов, также могут сталкиваться с отходами I–IV классов опасности. В этом случае перевозка отходов требует лицензии.
Пример: Житель частного дома заключает договор с компанией, которая предлагает вывоз мусора или очистку участка. Компания приезжает, забирает отходы и вывозит их, но не имеет лицензии на транспортирование отходов I–IV классов опасности, чтобы сэкономить деньги, такая компания часто не везет отходы на официальный полигон, так как это дороже, дальше и тп.
вместо этого отходы могут выгружаться на неофициальных полигонах, либо недобросовестных подрядчиков в лесу и тп, что несет ущерб почве, Через некоторое время в Росприроднадзор поступает обращение о несанкционированной свалке, начинается разбирательство и отслеживают откуда "растут ноги", могут наказать вплоть до отходообразователя, который передал отходы компании, не имеющей лицензии ( до 20 тыс.).

5) Компании, оказывающие ассенизаторские услуги и работающие с ЖБО.
Компании, которые оказывают услуги: откачки выгребных ям, обслуживания септиков, вывоза жидких бытовых отходов (ЖБО),
также требуется получать лицензию на транспортирование отходов, так как это отходы IV класса опасности, а еще есть иловые отходы и тому подобное.
Пример №1: Вы работаете с предприятиями и откачиваете на постоянке у них отходы с канализаций, чтобы отвезти их на очистные сооружения вам требуется лицензия по принципу примера №2.
Пример №2: Вы занимаетесь обслуживанием биотуалетов/туалетных кабин в поездах в вашем городе, отходы туалетных кабин считаются опасными и должны иметь ответственного перевозчика этих действительно опасных отходов.
Это особенно актуально при работе с: предприятиями, управляющими компаниями, муниципальными заказчиками.

6) Ломозаготовительные компании
Компании, которые занимаются заготовкой лома, лицензия является обязательной и дает преимущество: принимать отходы у предприятий (у многих компаний образуются "хвосты" производства, которые требуется передать как отход и они готовы отдать это бесплатно, только ребятам, кто имеет лицензию на отходы ( все как в примере №3), так же если ломозаготовительная компания занимается вывозом лома, по факту это осуществляется транспортирование отходов, а значит лицензия в этом случае необходима, так же с лицензией может столкнуться при утилизации автотранспортного средства, в акте об утилизации прописывается номер лицензии на отходы (вы принимаете не лом, а отход, так как там есть пластик, покрышки, масла, антифризы, салон и тп, что считается отходами).
Лицензия так же дает право участвовать в торгах по демонтажу металлоконструкций и т.д.

7) Авторазборки
Компании, которые занимаются разбором автомобилей, также сталкиваются с опасными отходами, как и ломозаготовительные компании.
Лицензия позволяет таким компаниям:
участвовать в тендерах по утилизации автотранспорта, официально работать с юридическими лицами, муниципалитетом, которым требуется списать свой автомобиль в утилизацию.

8) Во многих тендерах требуется лицензия на опасные отходы
Очень часто к тендеру в требованиях прописывают "наличие лицензии на работу с отходами и требуемый КОД ФККО" , эти тендеры часто связаны с работами по: вывозу отходов, демонтажу зданий, строений, сооружений, металлоконструкций и тп, очистка территорий, обслуживание туалетных кабин, откачка отходов с автомойки, откачка жироуловителя, обслуживания КНС и тп., утилизация оргтехники, комплома, автотранспорта и тд и тп.

Наличие лицензии значительно расширяет возможности участия в государственных и коммерческих закупках, а так же является преимуществом перед конкурентами, ведь вы можете просто рассказать организации о том, что отходы вы имеете право отдавать только организациям, которые имеют лицензию на работу с отходами.

9) Нефтедобывающим компаниям и их подрядчикам

Рассмотрим ситуацию с нефтедобывающими компаниями, при бурении скважины образуется огромное количество отходов бурения: буровых растворов, нефтешламов, загрязненных грунтов, следом сорбенты, фильтра и тп, что уже связано с устранением разлитий, это все относится к отходам, которые нужно увезти с места на утилизацию.

Пример №1: При бурении скважины образовались отходы, которые остались на земле, для того чтобы не навредить почве и не получить штраф требуется передать на утилизацию отходы бурения и их сопутствующие, Компания которая бурила может как сама заниматься перевозкой этих отходов к утилизатору, если имеет лицензию на работу с отходами(очень редкие случаи), либо обратиться в компанию, у которой есть лицензия на работу с отходами для того, чтобы они перевезли/утилизировали их отходы производства. Очень часто этот процесс состоит из длинной цепочки, но при этом все должны иметь нужные лицензии и разрешения.

Пример №2: Буровая компания образовала отходы, для того чтобы в будущем передать их на утилизацию, они накапливают их в одном месте (шламовом амбаре) , но при этом компании нужно перевезти образовавшиеся отходы до места, тогда образуется снова выбор из вариантов : Получить лицензию самим и перевозить эти отходы, либо постоянно платить подрядчику, который имеет лицензию на работу с отходами.

10) Работа с полигонами
Полигоны и объекты размещения отходов могут потребовать лицензию на транспортирование отходов, документы на отходы, подтверждение законности перевозки, иногда случается, что без лицензии в ряде случаев отходы могут просто не принять.

Какие риски при перевозке отходов без лицензии?

За перевозку отходов без лицензии предусмотрена ответственность по статье 14.1 КоАП РФ (осуществление предпринимательской деятельности без лицензии).

Размер штрафов может составлять:
для ИП и физлиц лиц — до 50 000 рублей
для юридических лиц — до 2500 000 рублей
также возможна конфискация техники, оборудования или приостановка деятельности до 90 суток
Кроме того, возможны штрафы по статье 8.2 КоАП РФ за нарушение правил обращения с отходами.

Лицензии на деятельность по обращению с отходами I–IV классов опасности выдает Росприроднадзор.

Для получения лицензии необходимо выполнить ряд непростых на первый взгляд требований:

• наличие обученного специалиста и руководителя в аккредитованной организации.
• наличие специализированного автотранспорта, соответствующего требованиям Росприроднадзора, здесь нужно быть очень внимательным, так как многие попадаются именно здесь.
• наличие необходимых приказов на все лица, работающих с отходами.
• наличие специализированной тары для перевозки отходов с сертификацией.
• наличие специальных отличительных атмосферостойких знаков, обозначающих классов опасности, прошедший испытания и получившие сертификат соответсвия.
• ГЛОНАСС на законном основании.

Можно долго перечислять все требования, но зачем? Если можно просто заниматься своим бизнесом, а рутину по получению лицензии отдать компании Эко-Технолоджи, которая за 20 дней получит вам лицензию без всяких хлопот для вас, а все документы потом передаст в руки, что позволит вести деятельность гораздо спокойнее

Получение лицензии на отходы — сложная процедура, которая требует правильной подготовки документов и соблюдения всех требований законодательства.
Компания «Эко-Технолоджи» специализируется на лицензировании опасных отходов и предоставляет услуги под ключ по всей России от Мурманска до Камчатки.

Преимущества работы с нами:

• более 4 лет опыта в сфере лицензирования отходов и лома чёрных и цветных металлов
• работа по всей территории России
• полное сопровождение всех процессов от формирования списка отходов до полученной лицензии на вашу компанию
• подготовка всей необходимой документации, за которую мы несем ответсвенность
• предоставляем специализированные транспортные средства и необходимую тару, наклейки для получения лицензии
• юридическая чистота, в договоре прописано, что результатом выполненных работ является полученная лицензия
• оплата только по факту выполненных работ, вы не рискуете своими средствами и не вкладываете их до полученной лицензии
• короткие сроки от 10 дней

Если вашей компании требуется лицензия на транспортирование отходов I–IV классов опасности — специалисты «Эко-Технолоджи» помогут получить её быстро и законно.

Обратитесь к нам за консультацией — и мы подберём оптимальное решение для вашего бизнеса.

Где может пригодиться лицензия на работу с отходами ломозаготовительной компании?

Самое основное - это работа с юридическими лицами, которые образуют именно отходы лома, а не лом, который они продают по цене металла, то есть у компании образуется загрязненный лом, который считают отходами, отдать такой лом простой ломозаготовительной компании отходообразователь не имеет права, так как отходообразователь имеет право отдавать отходы только компании, имеющей лицензию на работу с отходами. Например кабель с изоляцией считается отходом I-IV класса опасности, стальные бочки, загрязненные удобрениями, нефтепродуктами, лакокрасочными материалами и тд, отходы от демонтажа металлоконструкций, свай, автомобильные детали, о которых мы расскажем позже, это все считается отходами, за которые отходообразователь должен отчитаться кому он передал, если он передаст организации, которая просто имеет лицензию на заготовку, хранение, переработку и реализацию лома чёрных и цветных металлов, то отходообразователя может ожидать штраф от 100 до 250 тысяч рублей, сумма существенная, как и существенный ваш козырь как убрать конкурентов с этой лицензией)

Крупные тендеры по демонтажам металлоконструкций и вывозу отходов с предприятия:
Очень часто в подобных тендерах в требованиях к участнику закупки люди встречают "наличие лицензии на работу с отходами" либо " наличие лицензии на сбор, транспортирование, обработку, утилизацию, обезвреживание, размещение отходов I-IV классов опасности" - это все общие наименования, но важно наличие самой лицензии.
Очень редко ломозаготовительные компании смотрят в эту сторону, а зря!!!

В нынешнем рынке живут, а не выживают, только те, кто крутится, пора это принять, поэтому ломозаготовительная компания, которая имеет лицензию на работу с отходами принимает участие в таких торгах и выкруживает оттуда металл.

Пример №1: тендер по демонтажу металлоконструкции с вывозом отходов ( металл и бетон) , металл вы забираете себе, бетон - везете на полигон, либо перерабатываете и продаете на отсыпку, то есть в этом случае вы зарабатываете не только на демонтаже металлоконструкции или здания, но и на том, что у вас остался лом, который вы либо бесплатно забрали, либо купили у заказчика дешевле рыночной стоимости.

Пример №2: Тендер по вывозу отходов с предприятий- часто предприятия зачищают свои склады в одну мусорную кучу, вы забираете этот мусор, везете к себе на площадку и через магнит все просеиваете - полезное, что магнитится к себе домой, остальное увозите на полигон, вуаля снова заработали 2 раза.

Пример №3 : У предприятия образуются отходы производства ( например замасленная стружка, лома, тары металлические, сверла и тп) которые они обязаны вывозить, так как не имеют права накапливать их более 11 месяцев, получается вы снова заработали 2 раза???

Так же часто муниципалитет или крупные организации проводят тендеры на утилизацию автотранспортных средств, в которых они отдают машину на утилизацию, так же наличие лицензий здесь обязательно , так как в автомобиле присутствуют пластиковые детали, бампера, стекла, сиденья, обивки, масло, антифриз, тормозная жидкость, шины, колеса, все это считается отходами, без лицензии на работу с отходами выписать акт нельзя... Из этого вывод - вы можете принимать автомобили по цене металла и выписывать акты об утилизации автотранспортных средств по формату ГИБДД, так же это работает и с физическими лицами, которым требуется списать или сдать свой авто в утилизацию, как зарабатывать на таких автомобилях я думаю объяснять не нужно).

Прием катализаторов и компьютерного лома, плат: такие отходы организации не имеют права сдавать в металл, это должно быть списано и передано компании с имеющейся лицензией.

Очень часто организациям требуется списать кучу лома, продать они его не могут, так как он висит как отход, в дело вступаете вы со своей лицензией на работу с отходами и либо забираете это бесплатно, либо покупаете это дешевле рыночной стоимости, только другими способами.

С лицензией вы можете заниматься вывозом отходов с предприятий - даже если эти отходы для вас не полезны, не забывайте, что у вас есть техника, на которой тоже можно заработать, так как за вывоз отходов на полигон компании платят не малые деньги.

Рассуждать на тему где может пригодиться лицензия на работу с отходами можно несколько часов, но думаем, что этого будет достаточно для того чтобы обратиться в Эко-Технолоджи за получением лицензии!

Коллеги, увидьте деньги там, где другие люди видят отходы, ломозаготовительным компаниям можно зарабатывать не только на приеме и продажи лома чёрного и цветного металла!

Подводя итоги мы приходим к выводу, что ломозаготовительная компания обязана иметь лицензию для того чтобы жить, а не выживать в нынешних реалиях, друзья, работайте легально, штрафы могут достигать до 250 тысяч рублей и изъятием техники до 90 суток, мы считаем, что оно того не стоит точно, лицензия - она как приложение MAX, сначала его никто не скачивает, но все равно придется, настанет время....

Получение лицензии на отходы — сложная процедура, которая требует правильной подготовки документов и соблюдения всех требований законодательства.
Компания «Эко-Технолоджи» специализируется на лицензировании опасных отходов и предоставляет услуги под ключ по всей России от Мурманска до Камчатки.

Преимущества работы с нами:

• более 4 лет опыта в сфере лицензирования отходов и лома чёрных и цветных металлов
• работа по всей территории России
• полное сопровождение всех процессов от формирования списка отходов до полученной лицензии на вашу компанию
• подготовка всей необходимой документации, за которую мы несем ответсвенность
• предоставляем специализированные транспортные средства и необходимую тару, наклейки для получения лицензии
• юридическая чистота, в договоре прописано, что результатом выполненных работ является полученная лицензия
• оплата только по факту выполненных работ, вы не рискуете своими средствами и не вкладываете их до полученной лицензии
• короткие сроки от 10 дней

Если вашей компании требуется лицензия на транспортирование отходов I–IV классов опасности — специалисты «Эко-Технолоджи» помогут получить её быстро и законно.

Обратитесь к нам за консультацией — и мы подберём оптимальное решение для вашего бизнеса.

Как открыть бизнес по вывозу отходов?

Рынок обращения с отходами в России — это огромная и стабильно растущая отрасль, в нашей стране растет количество заводов, чаще стали сносить и строить новые дома, расширяются производства, медицинские организации, металлообработка, многое стало упаковываться в упаковки, которые в дальнейшем требуется утилизировать, а теперь глава Росприроднадзора сказала о том, что в нашей стране должно перерабатываться 60% отходов, вы только представьте сколько это.... Ежегодно предприятия образуют сотни миллионов тонн отходов, значительная часть которых требует лицензированного сбора, транспортирования, обработки или утилизации. Это не "модная ниша", а стабильный рынок, где услуги востребованы круглогодично, а стоимость выполнения работ всегда растет, значит растете и вы, проще говоря: спрос на такие услуги не разовый, а постоянный, потому что бизнес обязан решать этот вопрос на регулярной основе.

Но здесь есть один важный момент.

Многие предприниматели смотрят на эту нишу как на интересную возможность заработать, но сталкиваются с реальностью при получении первых разрешений и лицензий, например: Непонятны требования Росприроднадзора, нужно прочесть кучу документации и 3-5 федеральных законов для того, чтобы понять, чего хотят органы, неправильно подготовили документы, не получили сертификацию на тару и специально отличительные знаки, обозначающие класс опасности, неправильно обучили сотрудников, наткнулись на не аккредитованный обучающий центр, документы не могут пройти документарную оценку, неправильные отходы определили для деятельности, неправильно заполнили таблицу, неправильно подобрали специализированный транспорт, нужно покупать подходящую тару, ждать ее с разных уголков страны, приходится общаться с органами, изучать вопрос, тратить много времени, сил и средств и перечислять можно до самого вечера.

Именно на этом этапе многие либо откладывают запуск на месяцы, теряя потенциально упущенную прибыль, либо допускают ошибки, из-за которых теряют время - а значит и упущенную прибыль.

Если вы хотите зайти в этот рынок быстро, законно и без лишней головной боли, даем вам инструкцию с чего нужно начать:

1.Зарегистрировать компанию

Для такой деятельности чаще выбирают ООО, так как это вызывает больше доверия у крупных клиентов и удобнее для работы в B2B, подойдет и ИП.

2.Определить, чем именно будете заниматься

В сфере отходов несколько направлений:
• сбор отходов;
• транспортирование (вы сможете собирать, перевозить и накапливать у себя на площадке до 11 месяцев с целью дальнейшей утилизации);
• обработка;
• утилизация;
• обезвреживание.
3.Подготовить базу для работы
Понадобятся:
подходящий транспорт и тара для перевозки отходов;
обученные сотрудники;
ГЛОНАСС
необходимая документация по всем фз;
соответствие требованиям законодательства.

4.Получить лицензию на работу с отходами в Росприроднадзоре
- Изучить 89, 99 ФЗ, постановление 2290, приказ Министерства транспорта 399, приказ Минприроды 399 и тд.
- Изготовить сертификацию на специально отличительные знаки, обозначающие классы опасности
- Подобрать специализированный транспорт под ваши отходы
- Купить сертифицированную тару
- Обучить сотрудников по требованиям Росприроднадзора.
- Заполнить список отходов в таблице с видами деятельности
- Подготовить необходимые приказы и необходимые документы по 99 ФЗ и постановлению 2290
- Подать лицензионное дело в Росприроднадзор
- Получить акт документарной оценки
- Пообщаться с органами и договориться на выездную оценку
- Пройти выездную оценку ( соответствуя всем требованиям 89 фз)
- Снова общаться с органами и получить акт выездной оценки
- Ура, увидеть выписку на портале ТОР КНД или в Госуслугах ( если все в соответствии)

5.Найти первых клиентов
Основные заказчики:
• все производства
• автосервисы, автомойки
• Логистическим и транспортным компаниям
• Компаниям с большим количеством спецтехники
• строительные компании
• медицинские организации
• Общепит
• Предприятия по изготовлению упаковки
• предприятия, которым нужен регулярный вывоз отходов, откачка и тд.

Что особенно востребовано сейчас и на чем можно заработать больше всего?
— отработанные масла
— аккумуляторы
— строительные отходы
— шины
— пластик
— отдельные виды медицинских отходов
Для многих компаний это не просто услуга, а обязательная часть работы, поэтому спрос есть постоянно, а значит именно вы должны забирать у них эти отходы.
Если вы хотите зайти в эту нишу, но не хотите заниматься изучением документации, общении с органами и тратой времени на подбор подрядчиков по поставке тары/ обучения и тд — мы заберем это на себя и получим лицензию на вашу организацию под ключ, ускорив абсолютно все процессы, а следовательно и первые деньги в этой сфере придут намного быстрее!

Почему стоит обратиться в компанию «Эко-Технолоджи»
Получение лицензии на отходы — сложная процедура, которая требует правильной подготовки документов и соблюдения всех требований законодательства.

Компания «Эко-Технолоджи» специализируется на лицензировании опасных отходов и предоставляет услуги под ключ по всей России , наши сотрудники побывали во всей стране от Мурманска до Камчатки и получили более 150 лицензий на работу с отходами.

Преимущества работы с нами:
• более 4 лет опыта в сфере лицензирования отходов и лома чёрных и цветных металлов
• работа по всей территории России
• полное сопровождение всех процессов от формирования списка отходов до полученной лицензии на вашу компанию
•подготовка всей необходимой документации, за которую мы несем ответственность
• предоставляем специализированные транспортные средства и необходимую тару, специально отличительные знаки для получения лицензии
• юридическая чистота, в договоре прописано, что результатом выполненных работ является полученная лицензия
• оплата только по факту выполненных работ, вы не рискуете своими средствами и не вкладываете их до полученной лицензии
• короткие сроки от 10 дней

Если вашей компании требуется лицензия на транспортирование отходов I–IV классов опасности — специалисты «Эко-Технолоджи» помогут получить её быстро и законно.

Обратитесь к нам за консультацией — и мы подберём оптимальное решение для вашего бизнеса.

СЭЗ для транспортирования отходов

СЭЗ Для получения лицензии на транспортирование отходов I-IV классов опасности.

Теперь с 1 сентября 2026 года для получения и подтверждения лицензии на транспортирование отходов I–IV классов опасности требуется СЭЗ. Давайте разберем то, что теперь должен знать каждый перевозчик отходов.

С 1 сентября 2026 года изменились требования к получению лицензии на деятельность по обращению с отходами I–IV классов опасности, так как вступило в силу новое Постановление Правительства РФ от 02.06.2026 № 675 и оно фактически заменило ранее действовавшее Положение № 2290 от 26.12.2020, которое устанавливало порядок лицензирования деятельности по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию и размещению отходов I - IV классов опасности.

Одно из главных изменений, о которых действительно хочется поговорить, касается транспортирования отходов I–IV классов опасности, теперь для получения лицензии на транспортирование отходов требуется санитарно-эпидемиологическое заключение (СЭЗ) о соответствии санитарным правилам зданий, строений, сооружений, помещений, оборудования и иного имущества, которые используются или которые планируется использовать для оказания услуг по транспортированию отходов, по простому это СЭЗ на вид деятельности по работе с отходами. К сожалению СЭЗ становится одним из документов, без которого невозможность выполнения новых лицензионных требований для работ по транспортированию отходов.

Причем новое требование касается не только компаний, которые впервые получают лицензию, но с ним столкнутся и действующие лицензиаты при подтверждении соответствия лицензионным требованиям или при внесении изменений в действующую лицензию.

Разберемся, что изменилось и почему заниматься получением СЭЗ лучше заранее.

До вступления в силу постановления № 675 перевозчик мог спокойно получить/ подтвердить/ внести изменения в лицензии без СЭЗ, предоставив необходимый комплект документов, о котором мы рассказывали в одной из наших статей https://eco-texnology.ru/tpost/68vkjosie1-kak-otkrit-biznes-po-vivozu-othodov, процесс получения лицензии выглядел более простым, был один проверяющий орган (Росприроднадзор), нужно было подготовить дело к подаче, соблюдая все необходимые требования постановления №2290, подать заявление через ЕПГУ, дождаться документарной оценки, и положительно пройти решающую выездную оценку, соблюдая требования 89, 99 фз, постановления 2290 и приказ минтранса 399.

С 1 сентября стало все намного сложнее, так как сюда подключается еще 2 органа.

Один из них- аккредитованный орган инспекции, который выдает вам экспертное заключение на основании вашего проекта для подачи его в Роспотребнадзор и получения СЭЗ, второй- Роспотребнадзор.

Теперь цепочка выглядит так:

Сбор лицензионного дела →Проект на вид деятельности →Экспертное заключение от аккредитованного органа инспекции → Подача ЭЗ в Роспотребнадзор → Получение СЭЗ →Подача дела в Росприроднадзор →Документарная оценка → выездная оценка → Полученная лицензия.

Как мы все любим говорить «Эх, вот раньше было все проще»😊

Теперь вы подготавливаете проект на вид деятельности, в котором вы описываете свою деятельность, это как некий технологический регламент вашего предприятия, где вы прописываете какие отходы вы планируете перевозить, какого класса опасности с каким агрегатном состоянием, в какой таре, на каком транспорте, куда вы будете их перевозить, где вы будете ставить свой авто, как будут отходы загружаться, как разгружаться , так же нужно предоставить правоустанавливающие документы на транспорт, обучения на людей, договора с полигонами или утилизаторами и мнооооогое другое … Далее вы направляете свой проект в аккредитованный орган инспекции, который делает вам Экспертное заключение на основе вашего проекта, проще говоря аккредитованный орган инспекции сверяет достоверна ли информация, которую вы предоставили, соответствуют ли ваши представленные данные СанПиНам, сравнивает отходы и проверяет возможно ли транспортировать их в транспортном средстве, которое у вас имеется. Если проект соответствует всем требованиям, орган инспекции выдает вам Экспертное заключение, которое вы подаете в Роспотребнадзор.

Органы инспекции бывают разные, частные и государственные (ФБУЗ), На практике подходы в регионах различаются. В отдельных субъектах при прохождении процедуры заявители сталкиваются с тем, что территориальные органы ориентируют их на проведение экспертизы через ФБУЗ, несмотря на наличие аккредитованных частных органов инспекции, это усложняет задачу, ведь все мы знаем как тяжело иногда взаимодействовать с органами😊

Роспотребнадзор так же сверяет все данные, которые изложил орган инспекции и сверяет их с СанПиНами, проверяет логичность предоставленной информации и если что-то заподозрят, могут отказать в предоставлении услуги и придется делать все по новой, а это потраченное время для организации, а значит и деньги.

Про привычные сроки для получения лицензии на данный момент стоит подзабыть, они остаются такими же как и прежде, но сюда нужно добавить срок на разработку проекта, согласование этого проекта в органе инспекции и рассмотрения экспертного заключения в Роспотребнадзоре. В диких реалиях теперь получение лицензии совместно с СЭЗ занимает 2 месяца при положительном раскладе.

Для компании, которая работает с отходами очень важны сроки получения необходимой документации, логика каждого документа, так как каждый день компания теряет потенциальные деньги от потерянных клиентов, поэтому лучше обратиться к экспертам, которые в этом разбираются и уже прошли этот путь, так как лучше купить чужой опыт, чем больно и дорого получить свой.

Практика по СЭЗ для транспортирования.

Пожалуй, сейчас самая большая проблема, Постановление № 675 вступило в силу только 1 сентября 2026 года, до этого момента отдельного лицензионного требования о наличии такого СЭЗ непосредственно для транспортирования отходов не было. Следовательно, сейчас территориальные органы Роспотребнадзора, центры гигиены и эпидемиологии, экспертные организации и сами перевозчики начинают работать в новых условиях, о которых не знали до 1 сентября 2026.

На практике мы уже видим, что единого устоявшегося подхода к процедуре пока нет.

В одном регионе специалисты уже понимают, какие документы и сведения они хотят видеть от перевозчика отходов.

В другом могут потребовать дополнительную документацию.

А где-то специалисты вообще не в курсе о том, что сейчас требуется СЭЗ для получения лицензии и это нормальная ситуация для первых месяцев действия нового нормативного требования, но для бизнеса она создает дополнительную неопределенность. Поэтому сейчас нельзя исходить из логики: «Сначала подготовим лицензию, а СЭЗ быстро получим перед подачей». Получение СЭЗ может оказаться одним из наиболее продолжительных этапов подготовки.

Уже возникают практические вопросы:

Как должна быть организована площадка перевозчика?

Какие помещения должны быть предусмотрены?

Где и каким образом должна осуществляться санитарная обработка транспортных средств?

Какие требования будут предъявляться непосредственно к автомобилям?

Нужны ли дополнительные договоры?

Какие документы потребуется предоставить для проведения санитарно-эпидемиологической экспертизы?

Какие исследования и измерения могут потребоваться?

Как должен быть описан сам процесс транспортирования отходов?

Поэтому получение СЭЗ для транспортирования отходов нельзя свести к получению одной справки или подготовке одного заявления.

СЭЗ потребуется не только тем, кто получает новую лицензию

Новое требование установлено в отношении соискателя лицензии (лицензиата), То есть вопрос касается не только новых организаций, но и организаций, у которых есть действующая лицензия, так как с 1 марта 2025 года эти лицензии нужно подтверждать каждые 3 года и обязана соблюдать действующее законодательство, то есть подтверждать лицензию придется по новым требованиям постановления №675.

Поэтому рассчитывать на то, что «у нас лицензия уже есть, нас Постановление № 675 не касается», не стоит.

Если подтверждение лицензии скоро — заниматься СЭЗ нужно уже сейчас

Мы рекомендуем всем действующим перевозчикам отходов проверить дату предстоящего периодического подтверждения соответствия, Если срок подходит, откладывать получение СЭЗ на последний момент точно нельзя, так как могут быть ошибки из-за которых вы потеряете свое время и энергию.

Что будет, если СЭЗ нет или внести неверные данные?

Росприроднадзор будет проводить документарную оценку и проверять актуальность предоставленных вами данных, обнаружив несоответствие вам пришлют уведомление о необходимости устранения выявленных нарушений в 13 дневный срок, при этом сроки по предоставлению услуги не продолжают идти, если вы не предоставите актуальные данные или эти данные будут неверными, вам будет отказано в предоставлении услуги.

Поэтому ждать момента, когда СЭЗ понадобится «прямо сейчас», — плохая стратегия.



Сколько стоит получение СЭЗ для транспортирования отходов?

Единой стоимости получения СЭЗ нет, так как цена зависит от региона, количества транспортных средств, перечня и классов опасности отходов, объема необходимой документации, выбранного органа инспекции и необходимости дополнительных исследований.

Если вы планируете получать лицензию или у вашей компании приближается периодическое подтверждение соответствия, начинать работу с СЭЗ стоит заранее.

Если вы хотите зайти в эту нишу, но не хотите заниматься изучением документации, общении с органами и тратой времени на подбор подрядчиков по поставке тары/ обучения и тд — мы заберем это на себя и получим всю необходимую документацию и саму лицензию на вашу организацию под ключ, ускорив абсолютно все процессы, сэкономив ваше время и деньги!

Почему стоит обратиться в компанию «Эко-Технолоджи»

Получение лицензии на отходы — сама по себе сложная процедура, которая требует правильной подготовки документов и соблюдения всех требований законодательства, а теперь добавилось еще 2 органа, требования которых нужно соблюсти.

Компания «Эко-Технолоджи» специализируется на лицензировании опасных отходов и предоставляет услуги под ключ по всей России , наши сотрудники побывали во всей стране от Мурманска до Камчатки и получили более 200 лицензий на работу с отходами.

Преимущества работы с нами:

• более 4 лет опыта в сфере лицензирования отходов и лома чёрных и цветных металлов

• работа по всей территории России

• полное сопровождение всех процессов от формирования списка отходов до полученной лицензии на вашу компанию

•подготовка всей необходимой документации, за которую мы несем ответственность

• предоставляем специализированные транспортные средства и необходимую тару, специально отличительные знаки для получения лицензии

• юридическая чистота, в договоре прописано, что результатом выполненных работ является полученная лицензия

• оплата только по факту выполненных работ, вы не рискуете своими средствами и не вкладываете их до полученной лицензии

• короткие сроки на каждые услуги, мы заинтересованы сделать работы быстрее.

Если вашей компании требуется получить СЭЗ или лицензию на транспортирование отходов I–IV классов опасности — специалисты «Эко-Технолоджи» помогут получить все необходимое быстро, законно и без нервотрепки.



Обратитесь к нам за консультацией — и мы подберём оптимальное решение для вашего бизнеса.